Jonathan Durvelle, presidente de la Cámara Regional de Carga, advirtió que la operatividad del sector transporte se encuentra severamente afectada debido a los prolongados retrasos en los peajes y al deterioro generalizado de la red vial en el país. El dirigente gremial denunció que cruzar los puestos de peaje se convirtió en un proceso ineficiente con filas interminables, señalando que los transportistas pierden entre 20 minutos y una hora por estación, lo que imposibilita mantener una planificación logística adecuada.

Asimismo, Durvelle cuestionó que el cobro de tarifas no se corresponda con las condiciones de la infraestructura, criticando que la carpeta asfáltica en los propios peajes —con especial énfasis en las vías del estado Carabobo— presenta fallas que ponen en riesgo la seguridad de las unidades y la mercancía. El representante gremial contrastó esta situación con la gestión que anteriormente realizaban las gobernaciones, apuntando que la centralización de las competencias viales bajo el gobierno nacional ha derivado en un retroceso notable en materia de asfalto, iluminación y mantenimiento.

Exigen transparencia en las alcabalas y optimización digital

En el mismo orden de ideas, el presidente de la Cámara de Carga alertó sobre la proliferación de puntos de control improvisados en las carreteras, por lo que instó a las autoridades a publicar una lista oficial de alcabalas autorizadas. Según explicó, contar con canales claros de comunicación y una normativa transparente permitiría evitar retrasos arbitrarios y prevenir irregularidades en las rutas nacionales.