La Federación Nacional de Asociaciones de Empresarios de Hidrocarburos (Fenegas) alertó sobre el impacto negativo del plan piloto de la gasolina Súper Premium de 97 octanos, el cual ha provocado un colapso en las ventas de las estaciones de servicio participantes. Oscar Prosperi, presidente de la organización, informó que algunos establecimientos en Caracas pasaron de comercializar un millón de litros mensuales a solo 2.000 litros tras la implementación del programa.

De acuerdo con el gremio, la caída en la demanda responde a la instrucción de cobrar el combustible exclusivamente en divisas. Prosperi señaló que no existe una comunicación oficial de PDVSA que respalde esta modalidad de pago, lo que ha generado incertidumbre y ha desplazado a los consumidores hacia estaciones que mantienen el esquema regular.

El plan piloto, iniciado a mediados de febrero, abarca 10 estaciones en Caracas y aproximadamente dos por estado en Aragua, Carabobo y Lara. Pese a las exigencias operativas, los concesionarios denuncian la ausencia de documentos formales que establezcan los criterios de participación y las normativas de venta. “No hay absolutamente nada oficial”, subrayó Prosperi.

Ante esta situación, Fenegas propuso al Ejecutivo permitir que todas las estaciones de servicio vendan tanto la gasolina regular como la Súper Premium para evitar distorsiones en el mercado. Asimismo, el gremio planteó sustituir el actual sistema de subsidio por huella dactilar por una acreditación directa de fondos en la cuenta del usuario, permitiendo la libre elección del punto de abastecimiento.

La organización ha solicitado reuniones con el Ministerio de Petróleo y los viceministerios del área para buscar soluciones que mitiguen la afectación al sector y garanticen un servicio eficiente al público consumidor.